Hallo zusammen, als mir kürzlich beim Clubbesuch die vielen niederländischen Besucher auffielen, dachte ich mir: "na, die werden es ausnutzen, dass sie noch ohne zu bezahlen herfahren können. Wenn die PKW-Maut kommt, werden die in Holland in den Puff gehen." Da wurde ich neugierig; Was bedeutet das eigentlich für die NRW-Clubs - insbesondere solche in Grenznähe - wenn die Maut kommt. Zu Erinnerung: nach Plänen der Bundesregierung soll eine Maut von mindestens 10 Euro (für die 10-Tages Vignette) für die Benutzung deutscher Autobahnen eingeführt werden. Alternativ gibt's auch die Jahresvignette für bis zu 130 Euro. Wer also regelmäßig nach D. fährt, für den lohnt sich die Jahresvignette, für gelegentliche Besuche dürfte die 10-Tages-Option günstiger sein. Natürlich kann man auch mal in Erklärungsnot kommen, wofür man eine Vignette für Deutschland kaufen musste, wo man doch angeblich bei einem Meeting mit dem Chef war. Abgesehen davon macht das den Clubbesuch um einen Zehner teurer... Idealerweise sucht man sich so also lieber einen Club, der über Bundes- und Landstraßen erreichbar ist. Das ist aber gar nicht so einfach: FKK Van Goch z.B. liegt unmittelbar in Grenznähe und scheint auch vorrangig Besucher aus NL anzusprechen. Leider wird die Anfahrt schnell schwierig, wenn man deutsche Autobahnen vermeiden muss. Laut Google Maps bedeutet das einen Umweg über die umliegenden Dörfer und damit eine um ca. 10 - 15 Minuten längere Anfahrt. Auch das Golden Time liegt quasi nur einen Steinwurf von der Grenze entfernt, wenn man die Autobahn vermeiden will, muss man allerdings einen auf einen kleinen Waldweg ausweichen. Laut Google Maps "kostet" das etwa 10 Minuten, bei schlechtem Wetter (oder wenn viele andere auf die gleiche Idee kommen) dürften es noch ein paar mehr werden. Weiter geht's mit dem Golden Dreams: auch hier ist die Grenze nicht fern, aber ohne Autobahn muss man wieder über die Dörfer fahren. 15 Minuten extra dauert das mindestens. Besser sieht's für das Planet Happy Garden aus, wenn auch nur, weil dieser Club ohnehin "mitten in der Pampa" liegt und man nur wenige Kilometer Autobahn umfahren muss. Wenn man von Süden kommt kostet das nur etwa 5 Minuten, vom Norden auch wieder mindestens 10. Last but not least liegt der Sun Temple in Emmerich eigentlich auch verkehrsgünstig an der ersten Autobahnausfahrt nach der Grenze. Wenn man über die Bundes- und Landstraßen muss, braucht der Holländer wiederum ca. 15 Minuten länger. Das gleiche gilt übrigens für den Partytreff Emmerich. Alles in allem: schlechte Aussichten für die Clubs entlang der Deutsch-Niederländischen Grenze. Es ist zu erwarten, dass viele Niederländer eher mehr Zeit in ihren eigenen Clubs verbringen werden. Andererseits: das gleiche Problem werden viele Geschäfte und Einkaufszentren in Grenznähe bald haben. "Mal eben" über die Grenze zum Einkaufen gehen dürfte so immer schwerer werden. Wenn man dann bedenkt, dass für einige Geschäfte die niederländischen Einkaufspendler schnell mal einen Viertel des Umsatzes ausmachen, sind das keine guten Aussichten. Das Problem ist vor allem, dass die Verkehrsplanung über Jahrzehnte hinweg auf Autobahnen als Hauptverkehrsadern gesetzt hat. Die Bunds- und Landstraßen, bzw. deren Äquivalente sind gerade über Grenzen hinweg erstaunlich schlecht verbunden. Es kann gut sein, dass gerade das ein Problem bei der anstehenden Überprüfung der Autobahnmaut durch die EU wird: womöglich müssen wir erst mal massiv in die Infrastruktur investieren, bevor eine Maut überhaupt möglich wird. Oder das ganze wird überhaupt gekippt. Besser wäre das auf jeden Fall... ... denn eines muss auch jedem klar sein: wenn D. die Ausländermaut erfolgreich einführt, werden andere Länder auch nachziehen. Belgien und Holland zeigen schon Interesse, aber auch Luxemburg, Dänemark und andere dürften nicht lange auf sich warten lassen. Spätestens dann ist das mit dem "kostenneutral" für deutsche Autofahrer eh' Makulatur. Anstatt an unser Finanzamt zahlen wird dann an die Finanzämter anderer Länder. So geht Fortschritt. Es grüßt euch, euer Tom
Was sagen meine holländischen Kollegen immer zu mir, wenn ich nach Tipps für die Niederlande frage. Spare dir das Geld und fick in De. Dann recherchiere mal Durchschnittseinkommen der Holländer vom Vergleich zu uns. Denk daran, warum z. B. Im Gt eine recht hohe Anzahl an deutschen Frauen arbeitet. Die lieben Holländer. Über eine Maut werden die lachen.
Von den Mautkosten im Verhältnis zu den Ausgaben in DE JA ABER: Wer die Grundlagen des geplanten Mautsystems kennt wird ggf. nicht mehr lachen. Denn: Da es bei der automatischen Mautkontrolle auch ein Screening der Kennzeichen und Fahrzeugführer gibt, ergibt sich zwangsläufig auch der Ansatz einer Rasterfahndung, bzw. eines Bewegungsprofiles.
<Wenn die PKW-Maut kommt, werden die in Holland in den Puff gehen.> Gehste ein einziges Mal in Holland in den Puff, dann haste ein ganzes Jahr an Maut verfickt im Vergleich mit deutschen Puffs. Übrigens wird schon gemunckelt: Wenn wir dort Maut zahlen müssen, dann lasst die lieben Nachbarn auch bei uns zahlen!
Europa war mal gedacht für freien Verkehr von Güter und Personen, wenn die überall mit einer Vignette anfangen ist auf die Windschützscheibe nicht genügend Platz.
